爲了訪日外國人而已指南逛街大阪梅田的講究散步游　下午半天游 1-4位人

這次我想介紹大阪梅田。因爲梅田是下述原因逐漸慢慢地發達，究竟成爲非常複雜的結構。首先外國人到梅田的酒店住宿時都知道自己酒店位置，可是不知道周圍有什麽，知道名字卻不知道内容。有的外國人來説如果拿著地圖到外面去，下一個階段就是迷路，數馬相機上已到目的地卻沒有找到目的地。真是莫名其妙。另外個旅客說一到潛下地下街，就是迷路街，迷路後到地上去就知道這是目的地相反的地方。所以我決心製作介紹梅田地區的旅游商品。這個旅游商品是陪同當地出身的中文導游舉行四個小時左右時間讓訪日旅客知道基本上的梅田的行程。才是指南旅游。都是不用包車。以徒步而使用。翻譯導游講解梅田地區發達的歷史和現況。這座地方經過六十年時間作爲新村一直發達到現在爲止。因爲我來看梅田地區不斷發達，不管團體客和個人客不夠確保探索十分時間。聯常來常住旅客也不會理解全貌。換之說不少旅客在這裏將有還沒看過自己想去的地方。享受四個小時左右時間探索大阪梅田。找到自己而已的寶物和節約時間。

商品詳情

這是大阪三種商品之一。是下午梅田新村游。都是陪同國家中文翻譯導游（通譯案内士）。下午在梅田地區的設施探索，如果自由行過來大阪的話，不要耽誤時間，可以到最想去的地方購物吃餐等享受城市旅游時間。簡單之說梅田游的魅力在哪裏呀？就是近代和現代歷史的。梅田地區1876年據説梅子田之中新建火車站開始，然後1896年建築第二代大阪火車站吸引周圍的關聯設施。1940年新建第三代火車站時候大阪捷運和公交車站，阪神阪急等私鉄站也集中起來，成爲綜合站的面目。當然阪神阪急等百貨大樓等關聯設施也集中起來，成爲大阪北部的中心部分。同時逐漸發達地下街，規模已經世界第一位。經過高度經濟成長1979年第四代大阪站開幕了。基本第四代2011年第五代大阪站修改了。然後站前北部土地逐漸開發，作爲Granfront開發新村去年Greenplace（第二期工程）了。現在周圍的設施是Yodobashi電器點和Links。從站的南北大樓以外有Kitte（舊大阪郵局大廈），居酒屋街等，所有的建造物以地下街而鏈接起來。在購物方面也非常複雜和莫名其妙。把那麽這個問題現地翻譯導游以中文而解決起來。提供開心的大阪游。